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吉林升降平臺(tái)液壓油缸裝置使用注意事項(xiàng)
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發(fā)表時(shí)間：2018-03-14 15:50:48
吉林升降平臺(tái)在升降過程中的動(dòng)力來(lái)源及傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)當(dāng)然離不開重要的部位———液壓油缸。液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分，液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般由缸體，缸桿及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng)，反之亦然。
盡量使活塞桿在受拉狀態(tài)下接受最大負(fù)載，或在受壓狀態(tài)下具有杰出的縱向穩(wěn)定性?？紤]液壓油缸行程終了處的制動(dòng)問題和液壓缸的排氣問題，缸內(nèi)如無(wú)緩沖設(shè)備和排氣設(shè)備，體系中需求有相應(yīng)的辦法，可是并非一切的液壓油缸都要考慮這些問題。正確斷定吉林升降平臺(tái)液壓油缸的安裝、固定方法，液壓油缸只能一端定位。液壓油缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)引薦的結(jié)構(gòu)方式和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃，盡可能做到結(jié)構(gòu)查看、緊湊，加工、安裝和修理便利。
此文關(guān)鍵字：吉林升降平臺(tái)
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